Дежурный по жд станции, маневровый диспетчер, поездной диспетчер. в Тамбовской области

08 2016 - по настоящее время

Дежурный по железнодорожной станции Кочетовка - 1

ОАО "РЖД"

Дежурный по железнодорожной станции Кочетовка 1 Дежурный по станции — сменный помощник начальника станции, единолично распоряжающийся приемом, отправлением и пропуском поездов, а также маневровыми передвижениями в пределах одного раздельного пункта сети железных дорог.ДСП предоставлены исключительно большие права. Дежурный по станции единолично распоряжается движением поездов на станции и прилегающих к ней перегонах. Никто, кроме дежурного по станции, не имеет права отдавать распоряжений о приеме, пропуске и отправлении поездов и производстве манёвров на путях, по которым следуют организованные поезда или с которых возможен выход на пути или маршруты следования поездов. Начальник станции и вышестоящие лица могут отдавать свои распоряжения только через дежурного по станции.В распоряжении дежурного по станции находятся локомотивы, вагоны, постоянные устройства пути, сигнализации, связи и т. п. Он является единственным полномочным командиром смены. В его подчинении находится дежурный штат станции. Все работники смены, а также бригады поездных и маневровых локомотивов в оперативном порядке подчинены дежурному по станции и обязаны беспрекословно выполнять все его распоряжения. Дежурный по станции должен организовать работу так, чтобы обеспечить четкое и своевременное выполнение плана перевозок.Дежурный по станции имеет право отстранить от работы подчиненного, если его оставление на дежурстве угрожает безопасности движения или влечет за собой срыв всей работы. Об этом он обязан немедленно доложить начальнику станции. Дежурный по станции несет полную ответственность за техническую работу станции и прежде всего за безопасность движения, выполнение графика и плана формирования, качество использования вверенных ему ресурсов. Он отвечает не только за себя, но и за своих подчинённых, если будет установлено, что их упущения явились результатом отсутствия требовательности и контроля с его стороны.Дежурный по станции обязан четко знать и соблюдать Правила Технической Эксплуатации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкцию по Сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, техническо-распорядительный акт станции, соответствующие должностные инструкции по службам (пути, сигнализации и связи, тяги и т. д.). Должен быть в курсе всех нововведений к документам, приказов и телеграмм, актуальных на длительный период времени.Однако, только знание правил и технических документов не позволит дежурному по станции стать полноценным командиром, если он не изучил работников своей смены, не имеет навыков командования, и не научился искусству организации. Результаты работы дежурного по станции зависят от всего коллектива. Вот почему он должен уметь правильно руководить сменой, давать работникам четкие и ясные приказы, бдительно следить за их работой, контролировать её и предвидеть возможные нарушения и вовремя исправлять допущенные ошибки. Все знания и опыт дежурный должен направлять на то, чтобы обеспечить в течение дежурства соблюдение графика движения и плана формирования, все это в строгом соответствии и не в ущерб безопасности движения — главному закону транспорта.Качественная работа дежурного по станции — одной из самых важных профессий на железнодорожном транспорте — залог безопасности пассажиров и перевозок грузов.

08 2015 - 08 2016

Диспетчер станционный ст. Кочетовка -1

ОАО "РЖД"

Диспетчер станционный железнодорожной станции Кочетовка-1 Станционный диспетчер:2.1. Осуществляет оперативное руководство единой сменой станции.2.2. Координирует работу сортировочных систем, в том числе попередаче угловых потоков, распределению маневровых средств и бригад,обеспечивая эффективное использование технических средств станции.2.3. Ведет по 4-6 часовым периодам текущее планирование работыстанции, организует выполнение плана приема,расформирования-формирования, отправления поездов и местной работы,регулировочных заданий по отправлению порожних вагонов.2.4. Корректирует план работы станции и доводит до исполнителей,обеспечивает контроль его выполнения в соответствии с графиком движения ипланом формирования поездов, технологическим процессом работы станции,установленными нормами простоя транспортных и местных вагонов.2.5. Запрашивает и получает предварительную информацию о подходепоездов, сведения о наличии составов и вагонов на путях станции,разложении составов и другую информацию из дорожного вычислительногоцентра и АСУ станции.2.6. Согласовывает работу станции с дежурным по отделению железнойдороги, дежурным локомотивного депо и сменным мастером пунктатехнического обслуживания вагонов, координирует действия работниковдругих служб, обеспечивающих работу станции.2.7. Ведет диспетчерский график исполненной работы станции.Анализирует выполнение сменных заданий.2.8. Предоставляет "окна" для ремонта, профилактического осмотрапутей и технических средств станции.2.9. Организует очистку путей и стрелок от снега в соответствии спланом снегоборьбы.2.10. Принимает меры по ликвидации сбоев и затруднений в работестанции.2.11. Контролирует выполнение работниками правил безопасностидвижения и маневровой работы, установленных Правилами техническойэксплуатации железных дорог; Инструкцией по движению поездов и маневровойработе на железных дорогах, Инструкцией по сигнализации на железныхдорогах; требований, приказов, распоряжений и указаний руководстважелезной дороги, отделения железной дороги по организации движения иманевровой работы, безопасности движения, охране труда и техникебезопасности.2.12. Изучает передовые методы труда, внедряет их с учетом местныхусловий в производство.2.13. Инструктирует работников смены по технике безопасности,контролирует соблюдение трудовой и технологической дисциплины.

05 2015 - 07 2015

Дежурный по парку железнодорожной станции Кочетовка-1

ОАО "РЖД"

Выдача предупреждений на поезда формы ДУ-61. Работа с поездными документами пассажирских поездов. Формирование и работа с документами грузовых поездов.

05 2014 - 04 2015

Составитель поездов железнодорожной станции Кочетовка -1

ОАО "РЖД"

Руководство маневровой работы, закрепление и ограждение составов. Подача вагонов на подъездные пути. Роспуск составов на сортировочной горке, формирование составов.

04 2013 - 04 2014

Дежурный по железнодорожной станции Кочетовка-1

ОАО "РЖД"

Дежурный по железнодорожной станции Кочетовка 1 Дежурный по станции — сменный помощник начальника станции, единолично распоряжающийся приемом, отправлением и пропуском поездов, а также маневровыми передвижениями в пределах одного раздельного пункта сети железных дорог.ДСП предоставлены исключительно большие права. Дежурный по станции единолично распоряжается движением поездов на станции и прилегающих к ней перегонах. Никто, кроме дежурного по станции, не имеет права отдавать распоряжений о приеме, пропуске и отправлении поездов и производстве манёвров на путях, по которым следуют организованные поезда или с которых возможен выход на пути или маршруты следования поездов. Начальник станции и вышестоящие лица могут отдавать свои распоряжения только через дежурного по станции.В распоряжении дежурного по станции находятся локомотивы, вагоны, постоянные устройства пути, сигнализации, связи и т. п. Он является единственным полномочным командиром смены. В его подчинении находится дежурный штат станции. Все работники смены, а также бригады поездных и маневровых локомотивов в оперативном порядке подчинены дежурному по станции и обязаны беспрекословно выполнять все его распоряжения. Дежурный по станции должен организовать работу так, чтобы обеспечить четкое и своевременное выполнение плана перевозок.Дежурный по станции имеет право отстранить от работы подчиненного, если его оставление на дежурстве угрожает безопасности движения или влечет за собой срыв всей работы. Об этом он обязан немедленно доложить начальнику станции. Дежурный по станции несет полную ответственность за техническую работу станции и прежде всего за безопасность движения, выполнение графика и плана формирования, качество использования вверенных ему ресурсов. Он отвечает не только за себя, но и за своих подчинённых, если будет установлено, что их упущения явились результатом отсутствия требовательности и контроля с его стороны.Дежурный по станции обязан четко знать и соблюдать Правила Технической Эксплуатации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкцию по Сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, техническо-распорядительный акт станции, соответствующие должностные инструкции по службам (пути, сигнализации и связи, тяги и т. д.). Должен быть в курсе всех нововведений к документам, приказов и телеграмм, актуальных на длительный период времени.Однако, только знание правил и технических документов не позволит дежурному по станции стать полноценным командиром, если он не изучил работников своей смены, не имеет навыков командования, и не научился искусству организации. Результаты работы дежурного по станции зависят от всего коллектива. Вот почему он должен уметь правильно руководить сменой, давать работникам четкие и ясные приказы, бдительно следить за их работой, контролировать её и предвидеть возможные нарушения и вовремя исправлять допущенные ошибки. Все знания и опыт дежурный должен направлять на то, чтобы обеспечить в течение дежурства соблюдение графика движения и плана формирования, все это в строгом соответствии и не в ущерб безопасности движения — главному закону транспорта.Качественная работа дежурного по станции — одной из самых важных профессий на железнодорожном транспорте — залог безопасности пассажиров и перевозок грузов.

02 2011 - 04 2013

Дежурный по парку жд станции Мичуринск-Уральский

ОАО "РЖД"

Выдача предупреждений на поезда формы ДУ-61. Работа с поездными документами пассажирских поездов. Формирование и работа с документами грузовых поездов.

06 2010 - 02 2011

Регулировщик скорости движения вагонов железнодорожной станции Кочетовка-1

ОАО "РЖД"

1.1. Должность "Регулировщик скорости движения вагонов 3-го разряда" относится к категории "Рабочие". 1.2. Квалификационные требования - полное или базовое общее среднее образование. Профессионально-техническое образование без предъявления требований к стажу работы или получение профессии непосредственно на производстве, повышение квалификации и стаж работы по профессии регулировщика скорости движения вагонов 2 разряда не менее 1 года. 1.3. Знает и применяет в деятельности: - должностную инструкцию составителя поездов и его помощника; - правила перевозки грузов; - правила и нормы охраны труда и безопасного ведения работ; - технико-распорядительный акт и технологический процесс работы станции в части, что касается его работы; - устройство тормозных башмаков и устройств для установки их на рельсы, правила установки и снятия тормозных башмаков с рельсов, расположения тормозных позиций, план и профиль сортировочных путей, их специализацию и вместимость, ходовые качества вагонов, порядок торможения вагонов при различных атмосферных условий для обеспечения необходимых интервалов между отцепами и допустимой скорости вагонов в сортировочном парке. 1.4. Регулировщик скорости движения вагонов 3-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению). 1.5. Регулировщик скорости движения вагонов 3-го разряда подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ . 1.6. Регулировщик скорости движения вагонов 3-го разряда руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ . 1.7. Регулировщик скорости движения вагонов 3-го разряда во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей. 2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности 2.1. Регулирует скорость движения вагонов с помощью торможения их тормозными башмаками - в случае регулирования скорости движения вагонов на станциях железнодорожного транспорта в процессе расформирования-формирования поездов на вытяжных путях или стрелочных горловинах. 2.2. Ограждает и закрепляет вагоны стоящие на путях, тормозными башмаками и изымает их. 2.3. Участвует в осаживании и сцепке вагонов на путях сортировочного парка. 2.4. Обеспечивает безопасность движения, сохранность вагонов и грузов во время выполнения работ. 2.5. Убирает тормозные башмаки с путей и подносит их к тормозным позициям. 2.6. Содержит тормозные позиции и башмакосбрасыватели в чистоте. 2.7. Заменяет неисправные тормозные башмаки. 2.8. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности. 2.9. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

08 2009 - 06 2010

Бригадир ПКО освобожденный от работы предприятий жд транспорта ст. Кочетовка 1

ОАО "РЖД"

Обеспечение грузовой и коммерческой работы.

МГУПС МИИТ Императора Николая 2

Инженер путей сообщения, Инженер путей сообщения

Управление процессами перевозок

ВКЖДТ

Техник

Организация перевозок и управление на транспорте